Guld trion förlänger med Red Bull

F1 Världsmästaren Sebastian Vettel har förlängt sitt kontrakt med Red Bull Racing fram till och med säsongen 2014. Rykten om en möjlig Vettel övergång till Ferrari, och hans egna uttalanden om att han någon gång skulle vilja köra där kan alltså läggas på is för några säsonger igen.
Men idag förlängde man även kontrakten med chefs designer Adrian Newey och stallchefen Christian Horner.

Kommentarer Christian Horner gjorde till the Telegraph har startat rykten om Vettel och Hamilton i RBR inom de kommande säsongerna.
”Lewis är en bra förare… Man kan tänka sig att han inte skulle vara så nöjd med ännu ett mediokert år.”

Han sa vidare i intervjun att han och RBR är väldigt nöjda med de förare de har, och de är inte ute efter få Lewis till sitt stall, det är snarare en fråga för Hamilton.

”Man vill alltid ha de två bästa förarna i sitt stall

- Christian Horner”

HRT premiär i Australien, är för kapa ner till 10 stall

Trots uppmaningar från olika håll att testa sin ny bil F111 under ett privattest så har Hispania Racing Team sagt att de kommer premiärköra den under fredagen i Melbourne nästa vecka.
Stallet hade minst försäsongstestning förra året och trots att de haft god tid på sig blev det så även i år. Man deltog vid första testtillfällena men med förra årets bil, vilket man troligtvis bara gjorde så att nya föraren Narain Karthikeyan skulle få lite känsla för F1 bilen igen. Visserligen var man inte sist i tabellen 2010, men det berodde snarare på tillförlitlighets problem hos Virgin än farten hos HRT. 2011 kan dock visa sig bli tuffare för det spanska stallet.

En intressant och något överraskande kommentar från stallchefen Colin Kolles var att HRT stödjer Bernie Ecclestones idé och förhoppning om endast 10 stall i F1. Just nu är det bara de första 10 stallen som får dela på de reklampengar som går till stallen. Med bara tio stall i serien skulle det ge större säkerhet för de deltagande teamen, men två stycke skulle behöva försvinna, och de två är i dagsläget Virgin Racing och just HRT.
Men på frågan om HRT skulle kunna va en av de tio svarar Colin Kolles.
”Jag tror det ja. Jag tror det finns andra som är mer desperata än vi om jag ska vara ärlig.”

Konstig kommentar från chefen till  ett stall som fick skippa testdagar p.g.a av ekonomin, endast har förare som kommer in med stora summor pengar och hade sin bil klar i sista sekund!

Storvinst för R. Brawn och N. Fry

Ross Brawn och Nick Fry gjorde en hyffsad vinst när de sålde resterande delen av Mercedes GP stallet till huvudägaren Daimler i veckan. Tillsammans delade de på £150 miljoner, vilket är ungefär 1 613 000 000 kronor. En hyffsad vinst med tanke på att de köpte stallet för en symbolisk summa av £1 från Honda inför 2009 säsongen.

Nya regler från FIA efter WMSC möte

Vid World MotorSport Council mötet förra veckan bestämdes några mindre förändringar till F1 reglementet, samt att en Ban Kommission sattes ihop. Tanken med kommissionen är att de ska granska banorna och se hur man kan skulle kunna ändra dem för att förbättra showen och omkörningsmöjligheterna.

De nya regler som träder i kraft med omedelbar verkan är:

Fart begränsningen under Safety Car period (ca 40% långsammare varvtid) kommer att verkställas under två varv istället för ett. Detta för att säkerställa att alla kör en säker fart tills de fångat upp säkerhetsbilen.
Depå kommer att hållas öppen under Safety Car perioden, såvida inte loppet avbryts. Man får däremot inte köra igenom depån om det inte är för att byta däck, om det inte är bakom säkerhetsbilen som get order.

Under vissa race helger kommer stallen att få tillgång till en extra specifikation torrdäck för utvärdering. Detta är en del i samarbetet med Pirelli att utveckla däcken under säsongens gång. Varje förare får tillgång till två set däck som måste användas under P1 och P2.

Stallen kan även få tillgång till ett extra sett av huvuddäcket, s.k. prime däck, vid utvalda race helger. Även här gäller att däcket får användas under P1 och P2. Ett sett måste returneras efter P1 och två set av ‘prime’ och ett set ‘option’ skall returneras innan starten av P3.

Beslut om Bahrains GP kan flyttas och organiseras ett annat datum måste ges senast 1 Maj.

P1, P2 och P3 syftar på de olika fria-träningarna. De betecknas ibland också som FP1-3. En svensk variant är FT1-3 (alt T1-3) men vi har valt att använda de engelska förkortningarna eftersom det är en term inom sporten!

Lewis Hamilton skaffar kändis manager

McLarens Lewis Hamilton har äntligen bestämt sig för ett management team efter ett år sedan han gav sin gav far Anthony Hamilton sparken. Valet föll till slut på XIX Entertainment, lett av Simon Fuller, ett riktigt kändis stall. Fuller är bakom succéer som American Idol, My Earth Dream kampanjen på Hondas F1 bilar och är manager för t.ex. David Beckham och tidigare The Spice Girls.

Lewis säger i ett uttalande: ”Det var viktigt för mig att ta tid till det här beslutet så det blev det rätta för min karriär och min långsiktiga framtid.
Jag hade samtal med många intresserade de senaste månaderna men kände att Simon Fuller och hans team på XIX Entertainment inte bara villa hjälpa mig bli en bättre racing förera, men delade också mina ambitioner i det långa loppet.”

Fler artiklar från veckan:
Ron Dennis får körförbud
Liuzzi kniper sista lediga platsen

Glöm inte kolla in våra förarkort - Eller lägga in ett F1 Tips om hur det går denna säsong

F1 Världsmästaren Sebastian Vettel har förlängt sitt kontrakt med Red Bull Racing fram till och med säsongen 2014. Rykten om en möjlig Vettel övergång till Ferrari, och hans egna uttalanden om att han någon gång skulle vilja köra där kan alltså läggas på is för några säsonger igen.
Men idag förlängde man även kontrakten med chefs designer Adrian Newey och stallchefen Christian Horner.

Kommentarer Christian Horner gjorde till the Telegraph har startat rykten om Vettel och Hamilton i RBR inom de kommande säsongerna.
”Lewis är en bra förare… Man kan tänka sig att han inte skulle vara så nöjd med ännu ett mediokert år.”

Han sa vidare i intervjun att han och RBR är väldigt nöjda med de förare de har, och de är inte ute efter få Lewis till sitt stall, det är snarare en fråga för Hamilton.

”Man vill alltid ha de två bästa förarna i sitt stall

- Christian Horner”

HRT premiär i Australien, är för kapa ner till 10 stall

Trots uppmaningar från olika håll att testa sin ny bil F111 under ett privattest så har Hispania Racing Team sagt att de kommer premiärköra den under fredagen i Melbourne nästa vecka.
Stallet hade minst försäsongstestning förra året och trots att de haft god tid på sig blev det så även i år. Man deltog vid första testtillfällena men med förra årets bil, vilket man troligtvis bara gjorde så att nya föraren Narain Karthikeyan skulle få lite känsla för F1 bilen igen. Visserligen var man inte sist i tabellen 2010, men det berodde snarare på tillförlitlighets problem hos Virgin än farten hos HRT. 2011 kan dock visa sig bli tuffare för det spanska stallet.

En intressant och något överraskande kommentar från stallchefen Colin Kolles var att HRT stödjer Bernie Ecclestones idé och förhoppning om endast 10 stall i F1. Just nu är det bara de första 10 stallen som får dela på de reklampengar som går till stallen. Med bara tio stall i serien skulle det ge större säkerhet för de deltagande teamen, men två stycke skulle behöva försvinna, och de två är i dagsläget Virgin Racing och just HRT.
Men på frågan om HRT skulle kunna va en av de tio svarar Colin Kolles.
”Jag tror det ja. Jag tror det finns andra som är mer desperata än vi om jag ska vara ärlig.”

Konstig kommentar från chefen till  ett stall som fick skippa testdagar p.g.a av ekonomin, endast har förare som kommer in med stora summor pengar och hade sin bil klar i sista sekund!

Storvinst för R. Brawn och N. Fry

Ross Brawn och Nick Fry gjorde en hyffsad vinst när de sålde resterande delen av Mercedes GP stallet till huvudägaren Daimler i veckan. Tillsammans delade de på £150 miljoner, vilket är ungefär 1 613 000 000 kronor. En hyffsad vinst med tanke på att de köpte stallet för en symbolisk summa av £1 från Honda inför 2009 säsongen.

Nya regler från FIA efter WMSC möte

Vid World MotorSport Council mötet förra veckan bestämdes några mindre förändringar till F1 reglementet, samt att en Ban Kommission sattes ihop. Tanken med kommissionen är att de ska granska banorna och se hur man kan skulle kunna ändra dem för att förbättra showen och omkörningsmöjligheterna.

De nya regler som träder i kraft med omedelbar verkan är:

Fart begränsningen under Safety Car period (ca 40% långsammare varvtid) kommer att verkställas under två varv istället för ett. Detta för att säkerställa att alla kör en säker fart tills de fångat upp säkerhetsbilen.
Depå kommer att hållas öppen under Safety Car perioden, såvida inte loppet avbryts. Man får däremot inte köra igenom depån om det inte är för att byta däck, om det inte är bakom säkerhetsbilen som get order.

Under vissa race helger kommer stallen att få tillgång till en extra specifikation torrdäck för utvärdering. Detta är en del i samarbetet med Pirelli att utveckla däcken under säsongens gång. Varje förare får tillgång till två set däck som måste användas under P1 och P2.

Stallen kan även få tillgång till ett extra sett av huvuddäcket, s.k. prime däck, vid utvalda race helger. Även här gäller att däcket får användas under P1 och P2. Ett sett måste returneras efter P1 och två set av ‘prime’ och ett set ‘option’ skall returneras innan starten av P3.

Beslut om Bahrains GP kan flyttas och organiseras ett annat datum måste ges senast 1 Maj.

P1, P2 och P3 syftar på de olika fria-träningarna. De betecknas ibland också som FP1-3. En svensk variant är FT1-3 (alt T1-3) men vi har valt att använda de engelska förkortningarna eftersom det är en term inom sporten!

Lewis Hamilton skaffar kändis manager

McLarens Lewis Hamilton har äntligen bestämt sig för ett management team efter ett år sedan han gav sin gav far Anthony Hamilton sparken. Valet föll till slut på XIX Entertainment, lett av Simon Fuller, ett riktigt kändis stall. Fuller är bakom succéer som American Idol, My Earth Dream kampanjen på Hondas F1 bilar och är manager för t.ex. David Beckham och tidigare The Spice Girls.

Lewis säger i ett uttalande: ”Det var viktigt för mig att ta tid till det här beslutet så det blev det rätta för min karriär och min långsiktiga framtid.
Jag hade samtal med många intresserade de senaste månaderna men kände att Simon Fuller och hans team på XIX Entertainment inte bara villa hjälpa mig bli en bättre racing förera, men delade också mina ambitioner i det långa loppet.”

Fler artiklar från veckan:
Ron Dennis får körförbud
Liuzzi kniper sista lediga platsen

Glöm inte kolla in våra förarkort - Eller lägga in ett F1 Tips om hur det går denna säsong

I praktien innebär det att, ja att märket på motorerna byts ut, och att Red Bull får motorerna utan kostnad. Kostnaden som RBR sparar är ca €8 miljoner, en summa som bestäms av FOTA tillsammans för stall som köper motorer.
Men med byte av märke slipper Red Bull därmed avgiften. Infiniti är ”lyxmärket” från Japanska bilmärket Nissan. Renault äger 44.3% av Nissan, och de senare 15% av det franska bilmärket.

Namnbytet är en del av företagens försök att öka Infinitis närvaro och kännedom om märket i en väldigt konkurrensutsatt marknad.

Red Bull började säsongen som de avslutade förra, i topp. Andra dagen fick Vettel dock ge vika till förra årets konkurrent Fernando Alonso med tre tiondelar. Nykomlingen Paul di Resta var med i toppen igen, även om det var i en 2010 bil.
Robert Kubica fick fart i nya Lotus Renault R31 tredje och sista dagen, medan Felipe Massas första smak av F150 var något bitter. En oljeläcka gjorde att Brasilianaren spann och orsakade dessutom en mindre brand i bilen som gjorde att han sedan missade närmare fyra timmar på banan. Det blev trots missödet 80 varv och en femte snabbaste tid. Även om man inte ska utläsa för mycket från tiderna såhär tidigt så ser det hyffsat bra ut för Ferrari.

Här är tiderna för alla tre dagar på Circuito Ricardo Tormo i Valencia.

Dag 1

Dag 2

Dag 3